Jędruś,
Nie wystarczy licencja zawodowa, trzeba jeszcze mieć wylatanych minimum 1000 h jako pilot dowódca w tym 500 w środowisku podobnym do lotów hems (agro, pożary, destant, search & rescue), żeby sie u nas starać o pracę. I to kryterium na pewno nie zostanie obniżone, bo trzeba miec naprawdę nabitą rękę.

Z tego, co wiem , trochę pilotów przyjdzie do nas z armii. Własny certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego mamy, w lotach nocnych tez szkolimy.

Ratowników mieliśmy na ostatniej rekrutacji 12 na jedno miejsce, jest z kogo wybierać.

Nie mówię, że wprowadzenie na linię 20 nowych śmigłowców w ciągu niecałych 2 lat nie jest wyzwaniem organizacyjnym, ale ratownictwo generalnie jest wyzwaniem. Ja się cieszę, że jest kolejny krok do przodu.
Kajetan